Hét vakblad in de autobranche
Het Italiaanse Saleri kondigt de overname aan van de merkrechten van Ruville, die nu nog eigendom zijn van zakenpartner Schaeffler. De overname gaat gepaard met de overname van CDCSrl, een Italiaans bedrijf voor auto-onderdelen voor motoren en chassis.
Verder lezen
Tussen nu en 2022 wil de Duitse toeleverancier Schaeffler in eigen land en elders in Europa 4400 banen schrappen. Het verlies van arbeidsplaatsen komt bovenop eerdere bezuinigingsrondes, nodig om in te spelen op een krimpende markt.
Verder lezen
Tijdens het jaarcongres van Groupauto International heeft Schaeffler deze week de overall award gewonnen van de leveranciersverkiezing.
Verder lezen
LKQ Europe riep eerder deze maand in Londen 250 topmanagers bijeen voor een conferentie over leiderschap. Met als hoofddoel gemeenschappelijke strategieën te ontwikkelen voor zijn klanten in een veranderende onafhankelijke aftermarket.
Verder lezen
De door ruim driehonderd genodigden bezochte jubileumconferentie van Clepa stond deze week meer dan ooit in het teken van vrije toegang tot voertuigdata. Hier en daar werd hardop irritatie uitgesproken.
Verder lezen
Ondanks een stijging van de omzet met 3,9 procent tot een totaal van 14,2 miljard euro heeft onderdelenleverancier Schaeffler (bekend van de merken LuK, INA en FAG) de winst in 2018 zien dalen met zo’n 10 procent tot 881 miljoen euro, zo blijkt uit de jaarcijfers.
Verder lezen
De Duitse onderdelenfabrikant Schaeffler, bekend van merken als LuK, INA en FAG, sluit op termijn twee van zijn drie fabrieken in het Verenigd Koninkrijk. Schaeffler zegt in een persmededeling dat de onzekerheid door de aanstaande Brexit die beslissing naar voren heeft gehaald.
Verder lezen
De Duitse onderdelenfabrikant Schaeffler neemt landgenoot Paravan over, ontwikkelaar van drive by wire technologie die het onder de naam Space Drive aanbiedt aan de auto-industrie.
Verder lezen
De auto-industrie is in Duitsland nog steeds met overmacht de grootste aanjager van innovatie. Dat leert een overzicht van het aantal aangevraagde patenten in 2017.
Verder lezen
Met een omzet van 14 miljard euro in 2017 is Schaeffler niet alleen een van de grote toeleveranciers aan de wereldwijde auto-industrie, het is ook het grootste technische familiebedrijf in Duitsland. De leiding is nog altijd in handen van moeder Maria-Elisabeth en zoon Georg Schaeffler, die via de familieholding overigens ook voor 46 procent eigenaar van Continental zijn.
Verder lezen