In maart 2026 zijn er 13.843 gebruikte EV’s van eigenaar gewisseld, 48 procent meer dan in februari (9355 voertuigen). Vergeleken met maart 2025 verdubbelde het aantal zelfs (+98,8 procent).
De totale occasionverkopen (B-to-C en C-to-C) mogen in februari 2026 dan 2,4 procent minder zijn (167.759 voertuigen) dan in februari 2025 (171.842 voertuigen), de gebruikte EV-verkopen stegen met 38,5 procent
Het autobedrijf heeft in februari 2026 3,4 procent minder gebruikte auto’s aan de consument verkocht dan in februari een jaar geleden. Er werden in de maand 116.383 occasions verkocht.
Het aantal klachten van consumenten over de aankoop van een gebruikte auto is in 2025 met 14 procent gestegen. Dat blijkt uit cijfers van The Motor Ombudsman.
De Nederlandse markt voor tweedehands auto’s heeft in 2025 een recordjaar achter de rug. In totaal wisselden ruim 2,1 miljoen occasions van eigenaar, een stijging van 3,7 procent ten opzichte
December 2025 laat volgens de cijfers van VWE Automotive een stijging zien in de verkopen van tweedehands personenauto’s door het autobedrijf aan de consument van 3,9 procent.
Waar BOVAG en RDC de verkoop van gebruikte personenauto’s door het autobedrijf aan de consument in november met 3,8 procent zagen dalen, komen de cijfers van VWE Automotive niet lager
Autobedrijven verkochten in november 110.981 gebruikte auto’s, 3,8 procent minder dan in november vorig jaar (115.405). Over de periode tot en met november kwamen zij uit op 1.274.462 verkochte occasions,
In oktober 2024 kostte een tweedehands elektrische auto (EV) op autotrack.nl gemiddeld ruim 44.000 euro. Nu, een jaar later, ligt het gemiddelde onder de 40.000 euro, een daling van bijna
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
