De helft van de Nederlandse automobilisten verwacht rond 2030 in een zelfrijdende auto rond te rijden. Zes procent van hen denkt al binnen vijf jaar een dergelijke auto te hebben. Dat blijkt uit onderzoek van Amsterdam RAI voor de Autorai 2015.
Prijs is nog altijd het belangrijkste criterium bij de aanschaf van een tweedehands auto. Maar ook vertrouwen en transparantie blijken belangrijke zaken voor de consument. Dat blijkt uit een onderzoek
Het Nationaal Zakenauto Onderzoek (NZO) gaat van start. In deze zevende editie worden automobilisten en bedrijven weer opgeroepen hun beweegredenen weer te geven voor de keuze van een specifieke zakenauto.
Google heeft bevestigd dat er vier ongelukken met zelfrijdende auto's hebben plaatsgevonden. In alle gevallen ging het om lichte blikschade bij testauto's.
De gemiddelde Nederlander heeft amper notie welke band voor zijn auto de beste is; hoe vaak hij de bandenspanning moet controleren en welke besparing dit oplevert. Zo is slechts 5
Duitse luxeauto's als BMW, Audi en Mercedes zijn opvallend vaak de dupe van autoschade. Dat blijkt uit de gegevens van schadeverhaalservice 112schade.nl, die meer dan
Nederland is, na Noorwegen, het Europese land waar relatief de meeste stekkerauto's worden verkocht. In het eerste kwartaal van dit jaar was drie procent van alle nieuw verkochte auto's in
Bij veel aanbieders van Private Lease zitten er addertjes onder het gras. De Vereniging Auto van de Zaak (VAvdZ) vergeleek een aantal aanbieders op het gebied van afkoopkosten. Alleen de
Nederlandse consumenten hebben tussen januari 2014 en maart 2015 gezamenlijk 327 miljoen euro bespaard met het vergelijken en overstappen naar een nieuwe energieleverancier, zorg-, of autoverzekeraar.
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: