Hét vakblad in de autobranche
Minder dan vijfduizend diesels met bouwjaar 2022 hebben anno januari een Nederlands kenteken. Tegenover die personenwagens staan echter tien keer zoveel lichte bedrijfswagens. Verbreden we de blik naar alle bouwjaren dan zien we dat beide segmenten naar elkaar toe groeien.
Verder lezen
Afgelopen februari zijn er in Nederland 28.128 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Dat is een stijging van 23,8 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2022. De positieve verkooptrend van januari (+6,5 procent) zet daarmee nog steviger door.
Verder lezen
De eerste maand van 2023 is afgesloten met een registratiecijfer dat 6,5 procent hoger ligt dan in januari 2022. In januari 2023 werden in totaal 32.845 nieuwe personenauto’s geregistreerd.
Verder lezen
Als het jaarlijkse registratie-overzicht binnenkomt is de eindteller blijven steken op 312.129 stuks, tienduizend onder het al niet beste resultaat van 2021. Deze lijst laat echter andere exemplaren van bouwjaar 2022 buiten beeld. Het totaal blijkt een park van 326.247 stuks op te leveren.
Verder lezen
Eén van de allereerste cross-overs in de automobiele historie is toch wel de camper. Deze fusie tussen de getrokken caravan en het trekkende voertuig benut de ruimte van het busje en haalt deze naar de particuliere markt. Hoewel die er hier en daar ook gewoon geld aan verdienen.
Verder lezen
De laatste maanden van de third-party cookies zijn geteld. Maar dat is géén reden voor blinde paniek, zegt marketing automation specialist Mitch van Maurik. Als je maar in actie komt. In deze blog legt hij uit waarom marketing automation nu nóg belangrijker wordt.
Verder lezen
In november 2022 zijn er 27.810 auto’s, een stijging van 2,1 procent ten opzichte van de 27.224 auto’s in november vorig jaar. In de eerste elf maanden van 2022 zijn er nu 281.383 auto’s geregistreerd, wat 2,0 procent minder is dan in dezelfde periode vorig jaar.
Verder lezen
De elektrificatie van het wagenpark gaat gepaard met verschraling van het aanbod. Ja, er komen veel nieuwe merken op de markt. De bulk is echter een dertien-in-een-dozijn cross-over tussen SUV en hatchback. Ook Ford doet hieraan mee met het besluit om 2023 het laatste Fiesta-bouwjaar te laten zijn.
Verder lezen
“Veel autoverkopers maken keuzes op basis van hun gevoelens”, zegt Hein Belasar, key accountmanager data bij RDC.
Verder lezen
Het gebeurt de laatste tijd regelmatig dat ik me op de weg omringd weet tussen de suv’s in verschillende maten en verschijningsvormen. De populariteit ervan lijkt een hockeystickcurve te volgen, het hoogtepunt nog niet bereikt hebbend. Daarom, in deze aflevering van onze statistiekrubriek: de coupé.
Verder lezen