Nog dit jaar gaat de Duitse overheid, buiten Dekra en TüV om, twee eigen mobiele emissiemeetsystemen inzetten. Doel is te testen of nieuw op de Europese markt toegelaten dieselvoertuigen voldoen aan de officiële emissiewaarden van de betreffende autofabrikant.
De bevoegde milieucommissie van het Europees Parlement heeft maandagavond een eerder besluit van de Europese lidstaten teniet gedaan: de industrie krijgt niet meer tijd om zich aan te passen aan
