Hét vakblad in de autobranche
Nissan Chief Executive Officer Carlos Ghosn heeft tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas nieuwe stappen aangekondigd die samen het volgende hoofdstuk inluiden van Nissans Intelligent Mobility-strategie. Nissan hoopt met deze strategie de manier waarop auto’s worden bereden, aangedreven en geïntegreerd in de samenleving te transformeren.
Verder lezenDoor de overname van de Italiaanse onderdelendistributeur PI-VI Ricambi SRL, een middelgrote partij op de Italiaanse aftermarket, is autofabrikant Renault-Nissan niet alleen indirect lid, maar ook aandeelhouder geworden van de internationale grossiersgroep Nexus Automotive.
Verder lezenNa Volkswagen ligt nu ook het Franse Renault onder het vergrootglas wegens de verdenking emissietesten te hebben gemaninupuleerd. Vooruitlopend op mogelijke gevolgen stond het aandeel donderdag geruime tijd zo’n twintig procent lager.
Verder lezenDe Alliantie Renault-Nissan lanceert de komende vier jaar meer dan tien modellen die zijn uitgerust met techniek voor autonoom rijden. De auto’s komen op de markt in Noord-Amerika, Europa, Japan en China. De techniek wordt ingebouwd in reguliere volumemodellen voor betaalbare prijzen.
Verder lezenDe verkoop van de 250.000ste elektrische auto markeert een nieuwe mijlpaal voor de Alliantie Renault-Nissan. De eerste in serie geproduceerde elektrische auto, de Nissan Leaf, kwam 4,5 jaar geleden op de markt. Inmiddels is de Alliantie goed voor de helft van alle wereldwijd verkochte volledig elektrische voertuigen.
Verder lezenFranse politici en vakbonden zijn woedend over de salarisverhoging die Renault-Nissan-topman Carlos Ghosn over het afgelopen jaar heeft mogen ontvangen. Renault betaalde hem 7,2 miljoen euro. Hetzelfde bedrag ontvangt Ghosn van zijn Japanse broodheer.
Verder lezenDe Renault-Nissan alliantie heeft de mijlpaal van 200.000 verkochte elektrische auto’s bereikt. Met een aandeel van 58 procent is Renault-Nissan marktleider wat betreft de wereldwijde verkoop van zero emissie auto’s.
Verder lezenInternationale autofabrikanten als General Motors, Ford, Volkswagen en Renault-Nissan maken pas op de plaats in Rusland. Investeringen worden bevroren en personeel ontslagen. Sancties, de devaluatie van de Russische munt en een krimpende automarkt worden als redenen opgegeven.
Verder lezenHet is van levensbelang voor een autofabrikant om zo groot mogelijk te worden. Dat vindt althans Carlos Ghosn, algemeen directeur van Renault-Nissan, het op drie na grootste autoconcern ter wereld.
Verder lezenRenault-Nissan wil samen met Avtovaz motoren en transmissies gaan ontwikkelen en produceren. Avtovaz is niet alleen producent van Lada en Ruslands grootste autofabrikant, maar ook voor 25 procent eigendom van Renault en dat aandeel zou rond 2013 op vijftig procent plus moeten uitkomen, stelt Bruno Ancelin van Renault Rusland in de Financial Times.
Verder lezen