Na een lange strijd om retrofitsystemen te krijgen voor Euro-5-diesels is er in Duitsland inmiddels aanbod en juridische toelating. Maar van de zijde van voertuigbezitters is er slechts zeer beperkt vraag. Dat melden diverse Duitse media.
Bondskanselier Angela Merkel wil dat oudere diesels bij wet middels een technische ingreep geschikt worden gemaakt om toch toegang te houden tot Duitse binnensteden. Een eis van die strekking gaat
Het Kraftfahrt-Bundesamt (de Duitse RDW) heeft twee merken SCR-katalysatoren goedgekeurd voor achteraf-toepassing in oudere dieselauto’s. Komende maand moet blijken of bondskanselier Merkel bereid is het groene licht te geven.
Autofabrikanten verplichten aanpassingen te doen aan uitlaatsystemen, zodat diesels schoner worden, is geen oplossing als het aan de Duitse bondskanselier Angela Merkel ligt. Dat meldt persbureau Reuters.
Ed Kanij on Webshop wordt B2B-distributeur: “Dan zal de noodzaak ontstaan dat de automaterialen distributeurs artikelen die ze aan de eindgebruiker leveren te gaan merken. Dan…” okt 29, 10:25
Ron Verberne on Stellantis duwt september in het rood: “De overstap naar grotere dealerbedrijven, – met alle merken onder één dak – heeft Stellantis volgens mij duidelijk klanten en…” okt 27, 12:18
Gerard van de meent on Afcar vraagt nogmaals om wetgeving voertuigdata: “Ls, Ik heb namens een grote marktpartij EU toegang geregeld (tegen betaling) bij 23 automerken. Dat was al enige tijd…” okt 17, 13:54