Met een stakingsdag in Rotterdam, bij stadion De Kuip, sluiten de vakbonden een week van acties af die moeten leiden tot een nieuwe cao in de Metaal en Techniek.
Vakbonden en brancheorganisatie Vaco zijn het eens over een nieuwe cao voor de banden- en wielenbranche met een looptijd van anderhalf jaar. Belangrijkste punt uit het onderhandelingsresultaat is een structurele
De vakbonden FNV, CNV en De Unie hebben met werkgeversorganisatie Bovag een principeakkoord bereikt over een nieuwe cao voor de motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven, ook wel de kleinmetaal genoemd.
Bovag meldt dat een nieuwe cao Motorvoertuigen en Tweewielers in zicht is. Ook de vakbonden schatten de situatie zo in. Morgen (donderdag 29 november) vindt op uitnodiging van Bovag voor
Met een hoge inzet meer leden moeten de bonden gedacht hebben. Meer flexibiliteit voor de ondernemers niks ervan. Toch moet ik concluderen dat weinig van onze medewerkers lid zijn van
Maandagavond laat heeft Bovag te kennen gegeven tegemoet te willen komen aan de eis van de vakbonden het verplicht werken op zaterdag voor automonteurs van tafel te halen. Desondanks wordt
De vakbonden hebben Bovag een ultimatum gesteld in de onderhandelingen over een nieuwe cao voor de motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven. Het ultimatium loopt af op dinsdag 6 november om 07.00 uur.
In een vandaag verstuurde uitnodiging roept Bovag de vakbonden op wederom aan tafel te schuiven over de nieuwe cao Motorvoertuigen en Tweewielerbedrijven (MvT).
Na een negen maanden durende impasse rond een cao voor de metalektro begint duidelijke gevolgen te hebben voor VDL Nedcar, dat Mini’s produceert voor BMW. Inclusief de geplande staking van
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
