De komende jaren bestaat de aftersalesmarkt uit veel auto’s met verbrandingsmotoren, een serieus aantal daarvan in combinatie met hybride techniek. Het aandeel volelektrisch neemt echter toe en de industrie sorteert alvast voor op wat komen gaat.
In vergelijking tot onze zuiderburen was Nederland nooit echt een dieselnatie. Maar van elke auto met bouwjaar 2015 is elke vijfde een diesel. Voor 2021-auto’s is dat nog slechts 1
Vanaf begin maart is er weer een fysieke importeursvestiging op onze vaderlandse bodem aanwezig voor het Japanse Honda. Een merk met een rijke historie maar ook een uiterst klein aandeel
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
