Hoe kun je je als onafhankelijke eenling onderscheiden van de concurrentie en relevant blijven voor autobedrijven? Dat was een belangrijke vraag voor Sander Schipper van Full Fource-grossier Eurami Automaterialen.

eurami_sander-schipperTien jaar geleden nam Schipper het bijna vijftigjarige bedrijf over van zijn vader. Sinds een half jaar werkt hij vanuit een nieuw onderkomen. Voor de verhuizing naar het nieuwe onderkomen, heeft Schipper lang nagedacht over de toekomst van de aftersales en hoe in te spelen op de veranderingen in de markt.

Uitdagingen

Schipper: “De grossierssector is de afgelopen drie jaar sterk veranderd. Voorwaartse integratie was het devies. Daarnaast staat de autobranche voor grote veranderingen met de opkomst van het telematicatijdperk. Dat zorgt voor nieuwe uitdagingen in het contact met de klant. Het onafhankelijke kanaal, zowel autobedrijven als grossiers, zal hier de krachten nog meer moeten bundelen. Mede op basis van die twee factoren hebben wij een ambitieus groeiplan ontwikkeld.” Lees het hele interview met Sander Schipper in nummer 3 van Aftersales Magazine, dat vrijdag 17 maart is verschenen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
8 mei 2026
AutoScout24: Gebruikte EV ruim 7 procent duurder
8 mei 2026
Stellantis breidt samenwerking met Leapmotor uit, Opel voorop
8 mei 2026
15.525 meer auto’s gedemonteerd in 2025
8 mei 2026
Autotelex ziet stijgende restwaarden EV
7 mei 2026
Hertog Lease overgenomen door Oostendorp
7 mei 2026
Dit land laat zien hoe snel Chinese automerken Europa veroveren
Meest bekeken berichten
Recente reacties