Ook al is de joint venture commercieel succesvol en zijn de perspectieven gunstig, toch willen de beide Duitse toeleveranciers Bosch en Mahle af van hun gezamenlijke turbo-tak. De in 2008 opgerichte onderneming bevat volgens de eigenaren onvoldoende schaal in de huidige markt.
Matthias Wissmann, president van de Duitse fabrikantenkoepel VDA (Verband der Automobilindustrie), zegt dat er vóór het VW-sjoemelschandaal nooit overleg is geweest met de regering over dergelijke manipulatie.
Nissan gaat komende maand met een aangepaste Leaf in Londen de openbare weg om te testen met (deels) autonoom rijden. Het is volgens de fabrikant de eerste keer dat een
Universele autobedrijven verkochten in 2016 op jaarbasis gemiddeld 851 banden, terwijl dat er in 2014 nog 728 waren – een plus van zeventien procent in drie jaar. Dat blijkt uit
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: