Om ervaring op te doen met gelijktijdig autodelen door verschillende doelgroepen stapt Athlon in een Zwols project voor enerzijds huurders en anderzijds bankpersoneel. Daarbij kunnen maximaal tweehonderd mensen gezamenlijk gebruikmaken
Duitse autofabrikanten wordt vaak verweten dat zij nieuwe trends niet op tijd oppikken. Toch, waar het autonoom rijden betreft, is 52 procent van het aantal patentaanvragen gedaan door Duitse bedrijven.
Het online platform Finnik, dat als onderdeel van VWE beschikt over een schat aan voertuiginformatie, heeft enkele opvallende verschijningen op de Nederlandse wegen bij elkaar gezet. Hieronder de zwaarste, de
Als verkeersdeelnemers kennen we het allemaal wel, het irriteren aan de overige weggebruikers. Aan die fietsers en voetgangers als we zelf achter het stuur zitten.
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
