“Schadeherstel begint niet bij de aanrijding maar bij de aanschaf van de auto. Tijdens het verkoopgesprek vraag ik de klant altijd of ik ’m ook een verzekering mag aanbieden.
Hoe kan de autofabrikant de klant ertoe bewegen de datastroom uit zijn auto met het merkennetwerk te delen? Hij zoekt daarvoor diensten en producten waarvan die klant een meetbare meerwaarde
Het aantal particuliere schadeclaims na aanrijdingen is in 2016 met 10 procent gestegen tot 625.000. In 2015 waren dat er nog 565.000. Het totale aantal verkeersclaims, inclusief aanrijdingen met vrachtwagens,
Tot en met november dit jaar was het aandeel van de merkdealers in het apk-volume personenauto’s goed voor 29 procent. Dat blijkt uit VWE-cijfers. In 2016 was het aandeel over
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
