Vanaf 1 januari 2024 moeten bedrijven of organisaties met meer dan honderd werknemers verplicht een CO2-rapportage bijhouden over het zakelijk verkeer en het woon-werkverkeer van hun werknemers. Mobiliteitsplatform Moby voorziet dat het bijhouden van deze informatie voor bedrijven een grote administratieve kluif gaat worden.
Technologieconcern Bosch biedt videoperceptiesoftware nu ook als zelfstandig product aan. Autofabrikanten kunnen de software nu op diverse SoC’s (systems on chips) gebruiken, onafhankelijk van eventueel aanwezige hardware.
In België is D’Ieteren Mobility Company, jarenlang de grootste autodealer van België, voorbijgestreefd door de Van Mossel Automotive Groep. Samen waren de tien grootste Belgische autodealers in 2022 goed voor
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
