De aanhoudende daling van de benzineprijs zorgt ervoor dat de doorbraak van elektrisch rijden met jaren wordt vertraagd. Ook een terugtrekkend subsidiebeleid draagt bij tot een afname in de verkoop van elektrische auto’s.

Een graadmeter in de dalende populariteit van elektrische rijden is bijvoorbeeld de vrije val van het aandeel Tesla op de beurs. Sinds de daling van de olieprijs is daar 25 procent van verdampt.

De relatie tussen de benzineprijs en elektrisch rijden is evident, zegt Maarten Steinbuch, hoogleraar Automotive aan de TU Eindhoven tegen BNR Nieuwsradio. “De aanschafprijs voor een elektrische auto is heel erg hoog en dat kun je alleen maar terugverdienen als je heel goedkoop kan rijden. De vergelijking met benzine wordt ongunstiger.”

Om het elektrisch rijden toch populair te houden onder de consument zou de regering er goed aan doen om het subsidiebeleid van de afgelopen jaren juist niet te wijzigen, luidt het advies. Anders zouden consumenten wel eens massaal kunnen afhaken bij een verder dalende benzineprijs.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 maart 2026
AutoFirst nu ook beschikbaar voor LKQ-partnergrossiers
11 maart 2026
Mobilisights verder als Mobilisights Connect
10 maart 2026
VASS voegt JAMES Autoservice toe als leverancier
10 maart 2026
Minder Europese registraties in januari, elektrificatie zet onverminderd door
10 maart 2026
Verschil in kosten laden en tanken steeds groter door stijgende brandstofprijzen
10 maart 2026
Gerard ten Buuren adviseur AAG Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties