Een sensor van amper 10 euro kan Volkswagen veel geld opleveren. De sensor die in de luchtfilter moet worden geplaatst, zou in combinatie met een software-update afdoende zijn om geplaagde 1,6 liter dieselmotoren aan te passen aan de normen voor uitstoot van stikstofoxiden. Dat schrijft althans het Duitse Wirtschaftswoche.
Volkswagen heeft 6,7 miljard euro opzij gezet om modellen aan te passen die met fraudesoftware zijn geïnstalleerd. Het concern ging daarbij uit van het aanbrengen van een katalysator voor alle modellen. Naar nu blijkt volstaat een software-update bij de 2.0 modellen. Met het gebruik van de sensor zouden nu ook de 1.6 modellen betrekkelijk goedkoop kunnen worden hersteld. De Duitse bevoegde autoriteit (KBA) zou de oplossing momenteel op haar doeltreffendheid onderzoeken.
