Millers Oils Benelux, drie weken geleden volledig in de as gelegd, is weer operationeel. Het bedrijf opereert nu vanuit het voormalige Berkman-tankstation aan de Zeggelaan in Terheijden.

Bij een grote brand, 20 september op industrieterrein Kraaiven in Tilburg, ging het bedrijfspand van Vollenhoven Olie in rook op. Getroffen werd ook de inpandige huurder Millers Oils Benelux, specialist in smeermiddelen en brandstofbehandelingen voor klassiekers, racewagens, bedrijfsvoertuigen, motorsport en industriële toepassingen.

Ethanol

Mede-eigenaar Casper Hanken is opgetogen over de herstart. “De eerste zending vanuit Engeland is inmiddels binnen. Klanten kunnen gewoon weer bestellen.” Hardloper is overigens de ‘ethanolkiller’. Sinds 1 oktober is E10 (bio-ethanol) op de meeste tankstations verplicht als aanvulling op fossiele brandstof. Ethanol breekt echter snel af, waardoor de brandstof octaan / cetaan verliest. Dit kan leiden tot kloppen, pingelen en een slecht startende motor. Ook tast ethanol rubber aan en zorgt het voor corrosie in de veelal stalen tanks van oldtimers.

Herbouwen

Vollenhoven Olie voorziet zowel de automotive branche als de industrie van smeermiddelen. Het bedrijf was enkele dagen na de brand alweer operationeel. vanuit het distributiecentrum van Versteijnen Logistics in Tilburg. Dezer dagen vindt sanering c.q. reiniging plaats van de brandlocatie en enkele aangrenzende panden.

De getroffen vestiging van Vollenhoven Olie wordt gesloopt. Het is de intentie om te herbouwen op dezelfde locatie, zegt directeur Thomas Bogaers. Overigens looft hij de inzet van de medewerkers, ten tijde van en na afloop van de brand. “Ik wist dat er hard gewerkt wordt bij ons, maar er is nog extra energie vrijgekomen. Goed om te zien.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
28 januari 2026
Twee nieuwe labels voor BOVAG-garantie
28 januari 2026
2025-registraties door import toch over 400.000-grens
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22