In het eerste halfjaar van 2020 zijn wereldwijd 950.076 batterij-elektrische auto’s en plug-in hybrides verkocht. Dat is een stijging van 4,1 procent ten opzichte van het eerste halfjaar in 2019, terwijl de totale markt voor personenauto’s wereldwijd met 26,2 procent kelderde.

Dat meldt de adviesbureau Inovev. Opvallend daarbij is dat Europa de leidende rol in de elektrische revolutie heeft overgenomen van China, dat deze markt domineerde van 2015 tot 2019. In Europa werden 401.231 elektrische auto’s geregistreerd, een marktaandeel van 7,9 procent, terwijl dat in de eerste helft van 2019 nog 3,5 procent was. China kwam niet verder dan 360.110 registraties, waarmee elektrische auto’s in China een marktaandeel vertegenwoordigen van 4,6 procent, terwijl dat nog 5,5 procent was in de eerste helft van 2019.

De vraag naar elektrische auto’s in de Verenigde Staten en Japan blijft hier ver bij achter, met regisrateiscijfers van respectievelijk 128.382 en 14.500 voertuigen (marktaandeel 2 procent en 1 procent).

Modellen

In Europa heeft Renault met de Zoe de koppositie in de ranglijst van populairste elektrische auto’s in de eerste helft van 2020 overgenomen van de Tesla Model 3. In China is de Model 3 nog wel het populairste elektrische model. Daarbij tekent Inovev aan dat dit model sinds begin 2020 ook in China zelf gebouwd wordt.

Verder opvallend is het feit dat er veel nieuwe elektrische modellen in de top 20 verschijnen, zowel in Europa als in China. Veel modellen die in 2019 nog heel populair waren, zijn in 2020 al uit de gratie, waarschijnlijk als gevolg van de stijgende populariteit van de Model 3.

Voor de tweede helft van 2020 durft Inovev geen verwachtingen uit te spreken nu de markt door het coronavirus ernstig verstoord wordt. Daar komt nog de invoering van allerlei nieuwe CO2-wetgeving in diverse Europese landen bovenop.