De nieuwe Glasurit 100 Line is de eerste basislaklijn op de markt met een VOS-waarde onder de 250 g/l, wat maar liefst 40% lager is dan de Europese grenswaarde voor oplosmiddelen. Deze nieuwe lijn voldoet ook ruimschoots aan alle wereldwijde VOS-regelgeving. De nieuwe lijn vormt een passende aanvulling op Glasurits bestaande productportfolio: de 90 Serie, 55 Serie en 22 Serie.

“Vergeleken met de basislakken die op dit moment op de markt zijn, kunnen klanten een gemiddelde besparing tot wel 35% op de totale verwerkingstijd verwachten, dankzij snellere applicatie en kortere uitdamptijden. Daarnaast is minder materiaal nodig, wat nog een extra besparing van 20% oplevert,” zegt Fabien Boschetti, Director, Global Marketing, BASF Automotive Refinish Coatings Solutions.

Optimalisatie

Naast de watergedragen basislakken profiteren klanten van de Glasurit 100 Line ook van een breed aanbod aan tools en diensten om processen op alle niveaus te optimaliseren en de dagelijkse werkzaamheden te vergemakkelijken. Denk daarbij bijvoorbeeld aan de nieuw ontworpen mengmachine Mix100, op basis van een modulair en ergonomisch concept dat optimaal kan worden aangepast aan de individuele behoeften van schadeherstelbedrijven.

Direct toegang

Een online KPI-rapportagetool met de naam Perform100 levert alle belangrijke cijfers in één oogopslag, zodat managers van schadeherstelbedrijven altijd beschikken over een duidelijk overzicht van hun bedrijfsprestaties. En met de nieuwe app Solve100 hebben klanten op afstand altijd direct toegang tot 100 Line-experts, die kunnen adviseren over alle technische vragen. Bovendien kunnen schadeherstelbedrijven die werken met de 100 Line het certificaat EcoCERT100 verkrijgen, waarmee ze worden erkend als milieuvriendelijke en duurzame dienstverlener. Klanten, verzekeraars, leasemaatschappijen, autofabrikanten en andere stakeholders hechten daar veel waarde aan tegenwoordig.

De nieuwe basisklakken komt in het derde kwartaal van 2020 wereldwijd op de markt, om te beginnen in een aantal geselecteerde landen, waaronder Nederland.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57