Vrijwel alle leasemaatschappijen zagen in 2019 hun wagenpark groeien. De sector is “in goede conditie begonnen aan het moeilijke coronajaar 2020”. Dat meldt Aumacon, kennisbureau voor de mobiliteitssector, in zijn vandaag verschenen onderzoek naar de honderd grootste autoleasemaatschappijen in Nederland.

Deze zesde editie van het jaarlijkse overzicht analyseert de situatie in 2019, toen ‘groei’ nog het sleutelwoord was. De tien grootste maatschappijen hadden vorig jaar 71,5 procent van alle leaseauto’s in hun beheer (915.350 voertuigen). Dat is iets minder dan in 2018 (72,1 procent) en in 2017 (72,6 procent). “De allergrootste leasebedrijven leveren iets van hun zeer dominante positie in. Maar enkelen daaronder zien hun wagenpark nog steeds stevig groeien”, licht Aumacon-directeur Clem Dickmann toe. “We zien feitelijk groei over de gehele linie van de Top-100, maar de grootste groeiers zijn nu met name juist onder de top-10 te vinden, in de subtop.” Leaseplan was ook in 2019 met afstand de grootste lessor van ons land (189.220 auto’s), gevolgd door Volkswagen Pon Financial Services (165.100). Beide koplopers zagen vorig jaar hun wagenpark toenemen met respectievelijk 12,8 procent en 11,6 procent.

Registraties

Volgens de jongste prognose van Aumacon zullen dit jaar zo’n 68.000 nieuwe private-leaseauto’s worden geregistreerd (2 procent meer dan in 2019). Bij de zakelijke leaseauto’s gaat zich naar verwachting een fikse afname voordoen: een totaal van 125 duizend voertuigen, 25 procent minder dan in 2019. Beide trends voltrekken zich in een, als gevolg van corona, naar verwachting met 21 procent dalende totaalmarkt. Leasemaatschappijen zullen in 2020 ruim 52 procent van de registraties voor hun rekening nemen, stelt Aumacon.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57