Wheels at the Palace, eerder bekend als Concours d’Elegance Paleis Soestdijk, toont op 1, 2 en 3 september de rijke diversiteit van de autowereld: van klassieke schoonheden tot moderne meesterwerken en zelfs een blik in de toekomst van mobiliteit. Voor wie even niet naar auto’s wil kijken, zijn er interessante paviljoens, boten en foodtrucks. Er debuteert zelf een geheel nieuw Nederlands automerk op Soestdijk.

Met het thema ‘Verleden, heden en toekomst” is een boeiend programma neergezet voor het hele gezin. Hoogtepunt blijft uiteraard het KNAC Concours d’Elegance, met meer dan tachtig unieke auto’s in twaalf verschillende klassen met speciale aandacht voor ‘60 jaar Lamborghini’ en ‘100 jaar Le Mans’. Echt autonieuws is er ook. Maarten de Bruyn, de man die ooit Spyker nieuw leven inblies, toont zijn nieuwste creatie: de deBruyn Ferox V8. De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club zorgt voor ronkende motoren door zijn 125-jarig jubileum in de paleistuinen te vieren, onder meer met de finish van een klassiekerrally met 400 oldtimers.

Wheels at the Palace-organisator Jan Peter Nijmeijers: “Met Wheels at the Palace zetten we een fraaie en interessante mix voor een breed publiek neer, zonder het goede uit het verleden te vergeten. Nieuwe merken tonen de toekomst van mobiliteit, oude auto’s laten zien hoe boeiend de geschiedenis is. Die combinatie maakt ons evenement zo bijzonder.”

En bijzonder wordt het. MG brengt een nieuw prototype mee, Lucid showt zijn elektrische topsedan en Porsche Centrum Gelderland toont onder meer 60 jaar 911. Ook Volvo, Honda, Tesla en Ford nemen hun pronkstukken mee naar Soestdijk. Supercar-liefhebbers komen aan hun trekken met onder andere de Aston Martin Valkyrie en Maserati MC20.

Was het evenement in het verleden verdeeld over twee dagen, nu begint de pret al op de vrijdag met het Club Concours. Negen autoclubs tonen hun topstukken, met onder meer bijzondere Maserati’s en Aston Martins. Om al het fraais in de tuinen te duiden, wordt een aantal keren per dag een car talk gehouden op de Vredestein Car Catwalk. Nog meer dynamiek biedt de Allsafe Pre-War sprint. Klassieke sportwagens tonen met veel spektakel hun behendigheid op een uitdagend parcours en de jongste autoliefhebbers kunnen meedoen aan de Trapauto Race. Net als voorgaande jaren begint het genieten al op de parkeerplaats: de Vetera Klassiekerparking wordt een levendig museum van klassieke en aansprekende auto’s.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
11 februari 2026
Bob Velthuis en Patrick Olgers benoemd
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
10 februari 2026
Stichting Ambulance Wens krijgt cheque van Auto Prof
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57