Als reeds larenlange officiële leverancier van het Formule 1-raceteam Scuderia Ferrari heeft ontstekings- en voertuigelektronicaspecialist Niterra zijn contract met het merk van het steigerende paard verlengd door middel van een meerjarige overeenkomst.

Partnercontent

Al bijna drie decennia lang zorgt Niterra voor de vonk voor de iconische rode racewagens in maar liefst zes coureurskam-pioenschappen en acht constructeurstitels. Als leverancier van topklasse staat het bedrijf bekend om zijn inzet voor de autosport. Het bedrijf is oprecht verheugd de nauwe samenwerking met het oudste en meest succesvolle team van de Formule 1 voort te zetten door het leveren van op maat gemaakte ontstekingstechnologieën en geavanceerde expertise.

Op 13 februari 2024 onthulde Ferrari de SF-24, de eenzitter waarmee het team zal deelnemen aan het Formule 1 Wereldkampioenschap 2024, bestuurd door Charles Leclerc en Carlos Sainz, beide in respectievelijk hun zesde en vierde seizoen. met Scuderia Ferrari.

“We zijn uiteraard verheugd om onze langdurige samenwerking met Scuderia Ferrari te hernieuwen, een naam die alles belichaamt wat zo spannend is aan het Formule 1-racen. Gedurende bijna dertig jaar samenwerking met dit iconische team zijn we erin geslaagd baanbrekende ontstekingstechnologieën te ontwikkelen waarvan zowel onze OE- als onze aftermarket-producten direct aanzienlijk hebben geprofiteerd. We kijken ernaar uit om onze samenwerking met veel enthousiasme en verwachting voort te zetten”, aldus Damien Germès, President & CEO van Niterra EMEA GmbH, Regional President EMEA en Corporate Officer van het Global Headquarters in Japan.

Het FIA Wereldkampioenschap Formule 1 van 2024 begon op 29 februari in Sakhir, Bahrein, en eindigt op 8 december na 24 races in Yas Marina, Abu Dhabi. Niterra is verheugd deel uit te kunnen maken van dit volgende werkelijk opwindende hoofdstuk voor het Scuderia-team en wenst het team veel succes voor het komende seizoen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57