Bijna de helft van de Amsterdammers (45 procent) voelt zich onveilig in het verkeer. Het gevoel van onveiligheid in Amsterdam neemt jaarlijks toe. Deze trend wordt versterkt door de opkomst van nieuwe elektrische vervoersmiddelen.
Een en ander blijkt uit de Urban Road Safety Index 2024, een rapport van Cyclomedia. Amsterdam staat op de vijfde plaats van een ranglijst van 32 Europese steden waar inwoners zich het minst veilig voelen in het verkeer.
De meeste Amsterdammers (83 procent) vinden dat de verkeersveiligheid verslechtert omdat de infrastructuur niet is aangepast aan nieuwe vervoersmiddelen zoals e-bikes, e-scooters, bakfietsen en gedeelde mobiliteit. Het onderzoek benadrukt het belang van het moderniseren, wat niet alleen kan leiden tot veiligere verkeerssituaties, maar ook tot verandering in het verkeersgedrag. Zo voelt 56 procent van de Amsterdammers zich onveilig op de huidige fietspaden. Als deze verbreed worden en wandelroutes worden verbeterd, geeft 61 procent van de Amsterdammers aan vaker de fiets of de benenwagen te nemen in plaats van de auto.
Adviezen
Naast het verbreden van fietspaden wijst de Urban Road Safety Index op het belang van betere scheiding tussen verschillende verkeersstromen, zoals wegen, fietspaden, busbanen en tramsporen. Op Europees niveau is dit de meest genoemde maatregel om de verkeersveiligheid te verbeteren. De belangrijkste aandachtspunten in Amsterdam zijn:
- Betere scheiding tussen weg, fietspad, busbaan en tramspoor (70 procent)
- Verbetering van fietspaden (51 procent)
- Overzichtelijkere kruispunten (39 procent)
- Betere wegmarkeringen (22 procent)
- Verbod op auto’s in het stadscentrum (21 procent)
Positief
Ondanks de uitdagingen laat het onderzoek ook positieve ontwikkelingen zien. Zo steunt 68 procent van de Amsterdammers de verlaging van de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur in de binnenstad, een maatregel die de gemeente eind 2023 heeft ingevoerd. Er is dus breed draagvlak voor deze maatregel, waarbij veel inwoners van de hoofdstad erop vertrouwen dat een lagere snelheid leidt tot een betere verkeersveiligheid.
