Universele autobedrijven hebben in Duitsland een belangrijke mijlpaal bereikt op de occasionmarkt. Voor het eerst zijn zij het grootste verkoopkanaal voor gebruikte auto’s. Hiermee streven ze merkdealers voorbij. Dat meldt Autohaus.de op basis van het DAT Report 2026.
In 2025 verliep 38 procent van de occasionverkopen via universele autobedrijven, tegenover 36 procent via officiële merkdealers. Daarmee is de traditionele machtsverhouding in de Duitse occasionmarkt verschoven. Waar merkdealers lange tijd dominant waren, winnen onafhankelijke autobedrijven sinds de coronapandemie snel terrein.
Volgens marktexperts komt dat onder meer door de professionalisering van – met name grotere – universele dealerorganisaties. Tegelijkertijd hadden veel merkdealers tijdens en na de pandemie vooral duurdere automodellen op voorraad, als gevolg van schaarste in de nieuwleveringen. Dat dreef prijsbewustere occasionkopers in de armen van onafhankelijke aanbieders.
Occasionverkoop tussen particulieren stijgt
Ook de verkoop van tweedehands auto’s tussen particulieren laat in Duitsland een groei zien. In 2025 werd 26 procent van de gebruikte auto’s via particuliere verkoop verhandeld, een stijging van twee procentpunt ten opzichte van een jaar eerder. Overigens is de Volkswagen Golf de populairste occasion van Duitsland.
Occasionmarkt sterk veranderd
De cijfers illustreren volgens het DAT Report 2026 hoe sterk de occasionmarkt in tien jaar tijd is veranderd. In 2015 waren merkdealers en particuliere verkopers nog goed voor elk circa 40 procent van de markt, terwijl universele autobedrijven met ongeveer 20 procent slechts een bijrol speelden.
Mogelijk grote gevolgen voor aftersalesmarkt
Voor de aftersalesmarkt kan deze verschuiving grote gevolgen hebben. Nu steeds meer gebruikte auto’s via onafhankelijke verkoopkanalen worden verkocht, is de kans groter dat onderhoud en reparatie eveneens buiten het dealernetwerk plaatsvinden — en dus bij universele werkplaatsen terechtkomen.
