De vakbonden CNV, FNV en AVV vinden de resultaten van de cao-onderhandelingen met de ANWB na vijf gespreksronden onvoldoende. De bonden gaan nu eerst hun leden raadplegen voordat ze verder onderhandelen over een nieuwe cao.

De cao voor de ANWB is van toepassing op ruim vierduizend werknemers. Partnerbedrijven van de ANWB die ANWB-service verlenen, waaronder verschillende autobedrijven, vallen niet onder de ANWB-cao. Voor hen geldt de cao voor de motorvoertuigen- en tweewielerbranche.

Looneis

Als looneis stellen de vakbonden een kortlopende cao van negen maanden en een loonsverhoging van 4,5 procent per 1 april 2026, de datum waarop de huidige cao afliep. Volgens de bonden wil de ANWB die loonsverhoging pas bieden in 2027, wat volgens de bonden de facto neerkomt op het inleveren van koopkracht. ANWB laat weten geen uitspraken te doen over de onderhandelingen zolang die nog gaande zijn.

36-urige werkweek

Een tweede struikelblok in de onderhandelingen is de eis van de vakbonden van een 36-urige werkweek. Ook die eis lijkt voor de ANWB een brug te ver. Ook met betrekking tot een eenmalige uitkering van 750 euro voor compensatie van de gestegen brandstofkosten konden partijen niet tot overeenstemming komen. Daarnaast is er bij de ANWB volgens de bonden geen beweging op het gebied van meer aandacht voor jongeren in plaats van voor ouderen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
1 juni 2026
Waarom u als garagist het Nationaal Automotive Congres niet mag missen
1 juni 2026
Alliance benoemt Ernst Haaksman tot General Equipment Manager
1 juni 2026
Autoverkopen mei 2026: Nederland sluit dit merk weer in de armen
1 juni 2026
Heuver Group verbetert duurzaamheidsrating
1 juni 2026
BYD krijgt er met Kreijne twee dealervestigingen bij
1 juni 2026
Zelfde blik, andere visie
Meest bekeken berichten
Recente reacties