De Leeuw gaat samenwerken binnen grossiersorganisatie Group Auto Nederland. Beide vestigingen gaan de formule Car Xpert aanbieden alsmede de overige concepten. Vorige week maakte Ype Kramer (Leeuwarden) ook al bekend lid te worden.

Group Auto ging onlangs een partnership aan met Sator als logistieke partner. De grossiersmarkt is erg onrustig volgens Freek Blekxtoon van Group Auto. Naar verwachting zullen er daarom de komende weken nog aardig wat grossiers stuivertje wisselen.

Peter de Leeuw: “Wij zijn onafhankelijk maar zien ook dat samenwerken gewoon moet in deze tijd en bij Group Auto is het grote voordeel dat je als lid toch zelfstandig blijft. De andere grossiers binnen de groep hebben ook allemaal hun eigen bedrijf, uitstraling en beleid. Dat gaf de doorslag, want verder zijn er namelijk veel voordelen te behalen. Wij kunnen nu garageformules aanbieden en kunnen ook profiteren van alle al door de club opgebouwde voordelen, zoals op het gebied van leveranciers en trainingen. We kunnen nu toch bij Havam, Kühne en Harrems blijven kopen en eerlijk is eerlijk: hun logistiek is gewoon de beste.”

Freek Blekxtoon van Group Auto vult aan: “Dit is het moment dat grossiers hun keuze voor de toekomst zullen moeten maken. Er zijn niet veel lege plekken meer bij grossiersclubs en als je nu nog steeds denkt dat je het allemaal wel in je eentje gaat redden dan ben je niet wakker. Je moet een positie hebben; inkoopdeals en marketingconcepten. Bovendien is er een sterke druk om modern geautomatiseerd te zijn en dat kun je qua eigen kennis, kosten en tijd gewoon niet realiseren. Wij moeten als organisatie namens 35 grossiers al alle zeilen bijzetten in de teruglopende markt.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57