Het Duitse centrum voor lucht- en ruimtevaart (DLR) heeft een nieuwe manier gevonden om minder zware, zuinigere en veiligere auto’s te produceren. Het zogenaamde spaceframe van de auto is op basis van een koolstofvezel versterkte kunststof gemaakt.

Het frame is afgeleid uit de vliegtuigbouw en verstrekt de romp dermate dat het de auto in zijn geheel kan dragen. Daarnaast is het 35 procent lichter dan dat van een auto uit de middenklasse en is het met modules geheel naar wens in te delen.

"In de afgelopen drie jaar hebben we een carbonframe als centraal component in het nieuwe ontwerp geïmplementeerd", aldus DLR projectleider Roland Scholl. De tweede generatie van het spaceframe wordt in de komende twee jaar gerealiseerd.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Chinese automerken halen gevestigde orde in op aftersales
12 januari 2026
Waarom Nederland zijn EV’s weer ziet vertrekken
12 januari 2026
Forse stijging autodiefstallen 2025
9 januari 2026
Branchecoalitie vraagt informateur om hervorming autobelasting
9 januari 2026
Cockpitinnovaties Bosch op CES 2026
9 januari 2026
Kwaliteit gestuurd door data
Meest bekeken berichten
Recente reacties