Het Duitse centrum voor lucht- en ruimtevaart (DLR) heeft een nieuwe manier gevonden om minder zware, zuinigere en veiligere auto’s te produceren. Het zogenaamde spaceframe van de auto is op basis van een koolstofvezel versterkte kunststof gemaakt.

Het frame is afgeleid uit de vliegtuigbouw en verstrekt de romp dermate dat het de auto in zijn geheel kan dragen. Daarnaast is het 35 procent lichter dan dat van een auto uit de middenklasse en is het met modules geheel naar wens in te delen.

"In de afgelopen drie jaar hebben we een carbonframe als centraal component in het nieuwe ontwerp geïmplementeerd", aldus DLR projectleider Roland Scholl. De tweede generatie van het spaceframe wordt in de komende twee jaar gerealiseerd.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
8 mei 2026
AutoScout24: Gebruikte EV ruim 7 procent duurder
8 mei 2026
Stellantis breidt samenwerking met Leapmotor uit, Opel voorop
8 mei 2026
15.525 meer auto’s gedemonteerd in 2025
8 mei 2026
Autotelex ziet stijgende restwaarden EV
7 mei 2026
Hertog Lease overgenomen door Oostendorp
7 mei 2026
Dit land laat zien hoe snel Chinese automerken Europa veroveren
Meest bekeken berichten
Recente reacties