Topmannen van de Duitse auto-industrie hebben bij vicepresident van de Europese Commissie gepleit voor een Europese, verplichte aanpak om oude dieselmotoren minder milieubelastend te maken. Dat melden Duitse media.

Het informele gesprek zou vorige week zijn bijgewoond door Daimler, BMW en Volkswagen. Er zou niet tot in details zijn gesproken over de te volgen koers, wel over het principe om op collectief niveau actie te ondernemen. De auto-industrie ziet zich in toenemende mate geconfronteerd met overheden die met name de oudere diesels de toegang (willen) ontzeggen uit Europese stadscentra. Er moet volgens de Duitse fabrikanten op korte termijn actie worden ondernomen, zodat de reeds ontstane imagoschade van diesels niet nog groter wordt. Hoe zo’n oplossing er in de praktijk zou moeten uitzien, wilde Daimler-topman Zetsche niet nader toelichten. Op 2 augustus vindt in Duitsland op initiatief van de bondsregering een topoverleg plaats over het thema ‘diesel’. Daarvoor zijn alle voertuigproducenten uit het land uitgenodigd. Vooruitlopend op  die ontmoeting zei Zetsche dat Daimler werkt aan een softwarematige oplossing om oudere diesels  alsnog schoon genoeg te krijgen: minder fijnstof en stikstofoxiden.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
23 februari 2026
AllParts blijft groeien: Autogarage Zevenaar sluit zich aan bij CarXpert
23 februari 2026
ZF vergroot aanbod olieverversingsset voor automaten
23 februari 2026
Bosch breidt onderstel-assortiment uit voor onafhankelijke werkplaatsen
23 februari 2026
Universele autobedrijven stoten merkdealers van troon op occasionmarkt
23 februari 2026
Youngtimerregeling: opereren in de marge?
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
Meest bekeken berichten
Recente reacties