Ford Nederland gaat het aantal vestigingen flink terugbrengen om zo een gezonde marktsituatie voor het bedrijf te creëren. Centraal staan 15 grote FordStores die allen een regionale dekking hebben. Op dit moment telt Ford 35 dealers met 116 verkoopvestigingen.

Hoeveel vestigingen en op welke voorwaarden deze de deuren moeten gaan sluiten, geeft Ford niet vrij. “Het aantal vestigingen is geen doel op zich en we hebben hier dan ook geen aantallen voor staan. Doel is een gezonde situatie voor onze dealers creëren om zo een optimale service voor Ford klanten te kunnen garanderen”, zegt Sebastiaan van de Pol van Ford Nederland.

De eerste zes FordStores zijn inmiddels geopend (Amsterdam, Zaandam, Almere, Zwolle, Beek en Utrecht). Uiteindelijk komen daar nog eens 9 vestigingen bij, waarmee er een landelijk dekkend netwerk van 15 regionale FordStore vestigingen ontstaat, naast het bestaande dealernetwerk. Ford heeft hiermee nog steeds één van de dichtst vertakte dealernetwerken van Nederland en de klanten kunnen nog steeds in eigen regio terecht voor goede service. In heel Europa richt Ford dit jaar meer dan 200 FordStores in, met als doelstelling een totaal netwerk van 500 vestigingen in 2016.

Logisch

Volgens Van de Pol is de FordStore een logische stap in de veranderingen die het internet in het consumentengedrag heeft gebracht. “Internet heeft ervoor gezorgd dat klanten zich online oriënteren op de auto van hun keuze en vervolgens de winkel zoeken waar ze die auto willen kopen. De FordStores zetten van daaruit de volgende stap. De FordStores dienen tevens als ‘flagship’ Ford dealers waar alle service geboden kan worden en het gehele Ford-gamma te zien is.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57