Een krappere aanvoer van occasions leidt ertoe dat in veel Europese landen de groei van de occasionmarkt geleidelijk afneemt.

Dat concludeert Indicata op grond van cijfers over juni, juli en augustus. In augustus groeide de Europese occasionmarkt met 10,3 procent op jaarbasis, maar dat was nog 12,5 procent in juli en 13,2 procent in juni. Daarmee neemt de occasionmarkt nog altijd toe, maar vlakt die groei af. Alleen in Groot-Brittannië kromp de markt in augustus, met 3,3 procent.

Voorraden

De voorraadniveaus zijn van juni, toen in de meeste landen de lockdown werd opgeheven, tot september geslonken. Met name in Duitsland (-18 procent), Polen (-28 procent) en Zweden (-25 procent) is de voorraad occasions bij het autobedrijf gekrompen. In Nederland daalde het voorraadniveau in deze periode met 14 procent, vergelijkbaar met de overige landen in Europa.

Augustus geeft echter een ander beeld te zien. Daar ziet Indicata de voorraden oplopen in Duitsland (1 procent), Frankrijk (2 procent), en Groot-Brittannië en Turkije (beide 3 procent). In Nederland daalde het voorraadniveau in augustus verder, met 3 procent.

Prijsindex

Uitgaande van een auto van drie jaar heeft Indicata berekend dat de beperkte voorraad in combinatie met hoge groothandelsprijzen en conversiegraad in Nederland nauwelijks van invloed zijn op de dealerprijzen. Die prijsindex bedraagt in augustus 2020 nog altijd 98,4 ten opzichte van februari 2020.

Gekeken naar de populariteit van de verschillende occasions ziet Indicata in augustus vooral een afnemende belangstelling voor luxe occasions (F-segment). Sportwagens en suv’s zijn inmiddels duidelijk meer in trek. Ook hybrides zijn duidelijk meer in trek dan vorig jaar augustus. De belangstellin voor diesels neemt verder af.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22