Nieuwe cijfers van European Alternative Fuels Observatory (EAFO) leren dat Nederland binnen de EU nog steeds het grootste aantal laadpunten heeft voor elektrische auto’s: 26.700. Het gros ervan betreft reguliere stroom (26.088), een gering aantal (612) krachtstroom.

Per openbaar laadpunt zijn er in ons land vier EV’s. Daarmee presteren we aanmerkelijk beter dan Noorwegen: Europa’s grootste markt voor elektrische auto’s heeft veertien voertuigen per openbaar laadpunt. Hier is het overigens waarschijnlijk de schijn die bedriegt: in het dunbevolkte land ligt het aantal particuliere aansluitingen bijzonder hoog. Overigens gaat het bij de telling niet om het aantal laadzuilen maar om het aantal laadpunten.

Opvallend is de groei die Duitsland doormaakt. Hadden onze oosterburen in 2015 slechts 5500 openbare laadpunten, volgens de meest recente EAFO-telling zijn het er nu 24.667 (waarvan 1810 krachtstroom). België schopte het vorig jaar tot 1815 stuks (negen EV’s per laadpunt). 

Top 10 aantal openbare laadpunten (aantal EV’s per laadpunt):

Nederland 26.700 (4)
Duitsland 24.667 (3)
Frankrijk 15.883 (6)
Noorwegen 8.157 (14)
Verenigd Koninkrijk 12.583 (7)
Zwitserland 3.883 (4)
Oostenrijk 2.793 (4)
Zweden 2.738 (11)
Denemarken 2.536 (3)
Spanje 1.748 (6)
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
19 februari 2026
Parkeerschade zonder dader explodeert – automobilist betaalt de rekening
Meest bekeken berichten
Recente reacties