Volgens eigen zeggen breekt Point S definitief de Nederlandse bandenmarkt open. Het bedrijf biedt al banden aan tegen een lagere prijs, maar nu wordt ook het mes gezet in de montage- en servicekosten.

“Behalve dat wij claimen dat we de bekende A-merken banden al enkele tientjes goedkoper aanbieden, zetten wij het mes ook in de montage- en servicekosten. Dit levert de consument in de meeste gevallen een extra voordeel op van ruim 7,50 euro per band. In totaal kan de consument bij Point S tussen de 35 en 50 euro per band besparen”, stelt een strijdlustige Carel Bikkers, voorzitter van de onafhankelijke bandenfranchiseketen Point S Nederland.
“Wij vinden dat er bandenketens en andere aanbieders zijn die onevenredig hoge kosten berekenen voor montage- en andere servicewerkzaamheden. Daar gooien wij de knuppel in het hoenderhok. Bij vier banden claimen wij minimaal dertig euro goedkoper te zijn met de extra servicewerkzaamheden.”

Bikkers stelt dat wanneer de bekendste bandenketen het voorbeeld van Point S zou volgen, dit een consumentenvoordeel oplevert van ruim drie tot vier miljoen euro. Doen alle bandenketens mee, dan loopt het voordeel op tot ongeveer zes a acht miljoen. “Dat vind ik iets waar consumenten recht op hebben. Daarnaast zal een lagere aanschafprijs ten goede komen aan de veiligheid in Nederland, want het voorkomt uitstel van aanschaf van nieuwe banden.”
Point S start binnenkort in landelijk te verschijnen advertentiecampagne met prijsvergelijkingen, betreffende de extra servicemogelijkheden als ventielen en balanceren.

Onlangs opende Point S haar elfde filiaal. Explora heeft in Enschede de volledige werkplaatsinrichting verzorgd. “Over twee maanden zullen dat er minimaal 15 zijn”, stelt de organisatie.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57