De Rabobank verwacht voor 2016 een lichte volumestijging van circa 1% bij de universele autobedrijven dankzij een inhaalslag voor uitgesteld onderhoud en stijgende verkoop van occasions via de autobedrijven. Schadebedrijven zullen verder moeten interen (-2%), terwijl de autoverkoop zich min of meer weet te handhaven op het niveau van 2015 (1,4%).

De autobranche profiteert van het algemeen economisch herstel. Vooral de particulier is sinds halverwege dit jaar weer meer bereid een nieuwe auto aan te schaffen. In 2016 worden er naar verwachting 15.000 à 20.000 meer auto’s aan particulieren verkocht. Ook met de verkoop van bestelauto’s gaat het goed, al blijft de markt zeer concurrerend.

De voortschrijdende kostenbeheersing bij de Nederlandse bedrijven zorgt voor een stabilisering van de zakelijke leasevloot. De fiscale regelgeving met betrekking tot leaseauto’s heeft ook in 2016 marktverstorende effecten. De vraag naar en handel in gebruikte auto’s blijft vrij constant, een duidelijke graadmeter voor het belang dat de consument hecht aan individuele mobiliteit.
De gestage druk op aftersales blijft voortduren door betere techniek en de felle prijsconcurrentie.

De schademarkt blijft dalen door minder schades en een gemiddeld lager schadebedrag. Het aanpassen van het businessmodel is voor nagenoeg alle partijen in de automotive essentieel om te kunnen voortbestaan, leert de prognose van de Rabobank.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57