De EU heeft de hoogte van de CO2-uitstoot van bestelauto’s afgezwakt naar 147 gram per kilometer vanaf 2020. De gemiddelde uitstoot van bestelauto’s is op dit moment 203 gram per kilometer.

In de eigenlijke regeling moest het gemiddelde in 2017 uitkomen op 175 gram per kilometer. De EU vindt dat de ontwikkelingen bij het terugdringen van CO2-uitstoot door bestelauto’s zo snel gaan, dat een aanpassing nodig is.
Door een flinke lobby vanuit Berlijn voor Mercedes en Volkswagen is de maximumnorm nu dus afgezwakt naar 147 gram per kilometer. In eerste instantie was dit 135 gram. Landen als Frankrijk en Italië maakten zich ook hard voor de aanpassing van het eerdere voorstel.
Wanneer fabrikanten zich niet aan de limieten houden, krijgen zij een boete van 95 euro per gram CO2.

Begin deze maand nog heeft RDC cijfers naar buiten gebracht over de uitstoot van personenauto’s in Nederland. Deze lag in oktober al onder de EU-norm van 2015.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57