Aan alles komt een eind, dus ook aan de titel Autobedrijf van het Jaar 2018/2019. Ik kan iedereen aanraden om zich een keer kandidaat te stellen. Als bedrijf ga je er hoe dan ook op vooruit, zelfs als je niet wint. Publiciteit, teamgeest, vertrouwen, samen kritisch naar je processen kijken, al dan niet na rapportages van mystery guests.
Laatst kreeg onze werkplaats een auto met opgerekte distributieketting binnen. Veertigduizend kilometer in vier jaar – dat is geen lange levensduur.
Laatst belde een klant met de opmerking dat zijn wagen telkens inhield zodra hij dicht achter een andere auto zat. Er bleek niks mis met zijn wagen: de eigenaar kende
Halverwege mei zijn we aangesteld als de officiële Nederlandse importeur van de volledig elektrische e.GO. Hartstikke leuk model, hoewel dat uiteraard een persoonlijke kwestie blijft.
We leveren alle merken banden, meestal de bekende namen. Als iemand vraagt om een budgetmerk, wat zelden voorkomt, zet ik ze er gewoon onder. Mits ik er kwalitatief achter kan
Met een temperatuur van 20 graden tijdens de paasdagen kon je het zien aankomen: aircotijd! De gemiddelde particulier komt immers pas in actie zodra het hem te warm wordt achter
Begin dit jaar stuntte een fastfitter in samenwerking met de ANWB met de apk. Voor een tientje was je de man. Mits er wat extra door te verdienen valt, kan
Het buzz-woord van dit moment is natuurlijk pass thru. Hartstikke mooi, een complexe storing op afstand laten uitlezen, een sleutel inleren of nieuwe software rechtstreeks in de auto programmeren.
Elektrische mobiliteit is aan een onwaarschijnlijk snelle opmars bezig. Zeker in ons land is de vraag groter dan het aanbod, kijkend naar de levertijden. Zelf gaan we dit jaar de
Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57