Privélease groeit nog altijd en dat vertaalt zich op internet naar immer stijgende aantallen zoekopdrachten voor de woorden ‘private lease’. Toch profiteren niet alle aanbieders van privélease in gelijke mate van die belangstelling. Met name voor leasemaatschappijen is het nog een hele uitdaging om klanten aan zich te binden.
De PSA Groep en Fiat Chrysler Automobiles zijn overeengekomen een volledige fusie van beide ondernemingen na te streven op een fiftyfifty basis. Afspraken hieromtrent worden in de komende weken verwacht.
Leasemaatschappij Hitachi Capital Mobility neemt een belang van 49 procent in Mobility Mixx, sinds 2001 in Nederland actief als aanbieder van mobiliteitsoplossingen.
De meeste mensen die geïnteresseerd zijn in privélease oriënteren zich via de showroom. “Mensen linken privélease aan een automerk, niet aan een leasemaatschappij.”
Het is een trend die te zien is in alle sectoren van de automotive, bijvoorbeeld dealerholdings en garageformules: de grote spelers worden groter. Zo ook in de wereld van de
De Lightyear personenauto kan zijn accu opladen via zonnecellen in de carrosserie. Daarnaast is er alles aan gedaan om de luchtweerstand zo laag mogelijk te houden. Het resultaat is een
Het zijn misschien niet de winstmakers voor verzekeringsmaatschappijen, maar met het groeiende wagenpark neemt de markt voor autoverzekeringen wel nog steeds toe. Nu blijkt dat die groei onder alle leeftijdscategorieën
Bosch heeft de software op zijn KTS-diagnoseapparatuur nu al aangepast aan een nieuwe beveiliging van de OBD-interface die op nieuwe voertuigen van de FCA-groep is aangebracht.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
