Het Bovag-schadeseminar van 8 maart stond in het teken van strategische keuzes. Wordt het complexe of cosmetische schade? Een - zeg maar - complexe keuze. Met als achtergrond de toenemende (alweer) complexiteit van nieuwe auto's.
Ik ben een relatieve buitenstaander in de schadebranche. Weliswaar doen we in Aumacon-verband onderzoek naar de omvang en belangrijkste spelers in schadeland, maar we zijn gewoon meer thuis in de
Als relatieve buitenstaander heb ik de bijeenkomst over de toekomst van het schadebedrijf (31 januari) van Automotive insiders bijgewoond. Ik kom uit de dealerbranche. Dat is een heel ander vak.
Op het congres van de onafhankelijke autobedrijven binnen Bovag, 4 oktober (dierendag) bleek maar weer eens te meer: er is een stammenstrijd gaande om de gunst van de autoconsument. Strijdpunten
Laatste nieuws
20 april 2026
Axalta brengt AI naar schadeherstel: minder wachttijd, hogere doorvoer
20 april 2026
Starten met ondernemen en direct veel omzet
20 april 2026
Eurol komt met opvallende olievaten geïnspireerd op autosport
20 april 2026
Subsidie tweedehands elektrische auto: inruil en sloop verplicht
20 april 2026
Apk-probleem eCall: miljoenen auto’s getroffen door verdwijnen 2G
20 april 2026
Particuliere eigenaar domineert cabriosegment
Meest bekeken berichten
Recente reacties