Hoewel de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) blij is dat de onbelaste kilometervergoeding van 21 naar 23 eurocent gaat per 1 januari 2024, is dit volgens de belangenvereniging nog lang niet genoeg.
Een op de zes toekomstige EV-rijders (15,5 procent) overweegt de aanschaf van een auto uit China. Bijna een kwart (23,9 procent) vindt de komst van Chinese auto’s op de Europese
Mocht u nu het woordenboek erbij pakken, of even willen Googelen: het woord ‘verprijzen’ vindt u er niet in terug. Het is een nieuw woord dat aan de koffietafel ontstond
Het Chinees-Zweedse automerk Lynk & Co, onderdeel van Geely Automotive, gaat zijn voertuigen, in nauwe samenwerking met leasemaatschappij ALD Automotive, nu ook voor privélease beschikbaar maken.
Een bruidegom huurt voor zijn trouwdag een Lamborghini Gallardo. In de trouwstoet komt de Lambo helaas tot stilstand. Hij laat een oliespoor achter en uit de motor steekt vermoedelijk een
In de eerste helft van 2023 is het Nederlandse autoleasepark ten opzichte van eind 2022 met 2,9 procent toegenomen (+36.500 voertuigen) tot bijna 1,3 miljoen voertuigen.
72 procent van de werknemers ziet de fiets als onderdeel van een modern mobiliteitsbeleid. Bovendien vindt 58 procent een fiets van de zaak een stimulans om vaker te fietsen naar
Vanaf 1 januari 2024 moeten bedrijven of organisaties met meer dan honderd werknemers verplicht een CO2-rapportage bijhouden over het zakelijk verkeer en het woon-werkverkeer van hun werknemers. Mobiliteitsplatform Moby voorziet
Ruim vier op de tien Nederlanders denken af te moeten van een eigen auto voor iedereen. Met name de milieu-impact van autorijden wordt hiervoor als argument aangehaald. Wel zijn er
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
