Juist in tijden van corona is het voor bedrijven in de automotive aftermarket belangrijk om te blijven communiceren met hun klanten. Ze laten ermee zien dat ze in business zijn en onverminderd nieuws voor de eindgebruikers hebben.
Misschien zegt de naam u niets. Seferina is een elfjarig Nederlands meisje dat sinds kort de nodige aandacht op zich heeft weten te vestigen.
Hoewel de meeste autobedrijven – op de fastfitters en bandenspecialisten na – op 5 mei open waren, was het met een gemiddelde dagomzet van 1727 euro een relatief slechte dag
Bijna een kwart van de ondernemers uit de autobranche verwacht het nog maximaal twee maanden vol te houden als de coronacrisis voortduurt. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau
De vooruitzichten voor automotive toeleveranciers zijn de afgelopen weken, als gevolg van de Covid-19-crisis, danig verslechterd. Dat meldt de Europese koepelorganisatie Clepa, waarin meer dan drieduizend toeleverende bedrijven verenigd zijn,
Yorien de Ruijter volgt Niels Klarenbeek op als directeur van Rematec bij RAI Amsterdam. In de voorbije drie jaar was ze sales & exhibition manager bij de revisiebeurs. In die
Beursorganisator Easyfairs Nederland (Autoprof, Transport Compleet) gaat zijn evenementen volgens de 1,5 meter-samenleving inrichten.
In zijn tweewekelijkse monitoring van de schadeherstelsector ziet brancheorganisatie Focwa dat de situatie voor de leden niet verder is verslechterd.
Genuine Parts Company (GPC), het Amerikaanse moederbedrijf van de Europese Alliance Automotive Group, heeft in het eerste kwartaal de omzet met 3,7 procent zien afnemen tot een totaal van 4,6
Laatste nieuws
30 mei 2025
Investeren
28 mei 2025
Volvo Buitenweg wordt toch Henk Scholten
28 mei 2025
Innovam en Altac sluiten samenwerking
28 mei 2025
Meeste stekkerauto’s in particulier bezit
28 mei 2025
Antonio Filosa opvolger van Carlos Tavares
28 mei 2025
Gerard Vos naar De Klok Banden
Meest bekeken berichten
Recente reacties