Dankzij een samenwerking met Standard Motor Products (SMP) kan Nissens Automotive het assortiment van onderdelen voor motorefficiency uitbreiden met bobines voor alle belangrijke spoeltypes: standaard, potlood, coil-on-plug, rail en blok.
Eurol introduceert de Actence 0W-16, een volledig synthetische motorolie die voldoet aan de nieuwste Renault AN2022-specificatie. De motorolie is ontwikkeld voor de nieuwste hybride en benzinemotoren van Renault en Dacia.
De Europese leverancier van chemieproducten Berner heeft de ChemLock absorber toegevoegd aan het assortiment, een absorbeermiddel dat snel olie, benzine, diesel en hydraulische vloeistoffen opneemt.
Optimal, een merk van Emotive, in Nederland gedistribueerd via de grossiers van LKQ, heeft zijn assortiment motorsteunen herzien zodat het beter aansluit bij de veranderende voertuigtechnologie.
De startmotoren, alternatoren en reparatie-onderdelen van HC-Cargo, een merk van de Bosch Groep, blijven ook na de sluiting van het regionale magazijn in het Duitse Wilnsdorf beschikbaar in de Benelux.
Chemisch recycling maakt nieuwe grondstof van de complexe afvalstromen van autowrakken. Het resultaat wordt gebruikt voor de productie van schuim voor stuurwielen. Voor het eerst zijn in deze vergassingsproefprojecten van
Batterijfabrikant Centurion Battery breidt zijn assortiment verder uit met de accutypes U1 (voor onder andere zitmaaiers) en VDC31, die veel toegepast wordt in boten, campers en caravans, maar ook geschikt
Trekhaakfabrikant Brink introduceerde deze week op de productielocatie in Staphorst een elektrisch wegdraaibare trekhaak voor de aftermarket, onder de naam NEXT.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
