De hagelbuien die op 23 juni vorig jaar over zuidoost-Nederland trokken hebben Achmea een schadepost opgeleverd van meer dan driehonderd miljoen euro. Een aanzienlijk deel betrof carrosserie- en ruitschade aan voertuigen. In totaal raakten die dag meer dan dertigduizend Achmea-klanten gedupeerd.
Wat te doen met cosmetische en niet-cosmetische schade? Wat zijn de definities en hoe zit het met tariefdifferentiatie? Er heerst nog veel verwarring en onduidelijkheid in deze discussie. Dat werd
Stichting Schadegarant zegt zich absoluut niet te herkennen in het persbericht dat Focwa Schadeherstel gisteren heeft verstuurd. Volgens Frank van Donk, directeur Schadegarant, is de aangekondigde strategie ‘juist in lijn
Schadenet heeft onlangs de Focwa Standaard ontvangen voor de gehele keten. Er zijn op dit moment 344 schadebedrijven (inclusief 92 Schadenetvestigingen) die de Focwa Standaard hebben behaald.
Ook al lijkt het door de aantrekkende economie zo’n vaart niet te lopen, de sanering van de schadebranche gaat gewoon door. In 2025 zal er nog slechts plek zijn voor
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in:
Gemaakt met de kracht van 
