Op de P+R op Zeeburgereiland in Amsterdam kunnen voortaan zestien elektrische auto’s tegelijk opladen dankzij een grote batterij. Zonder de batterij waren dat er maar zes.

De nieuwe oplaadhub, met een opslagcapaciteit van 336 kWh, is het resultaat van een samenwerking tussen energiemaatschappij Vattenfall, de gemeente Amsterdam en Heijmans, die zorgt voor het beheer en onderhoud van de installatie.

Slimme software stemt vraag en aanbod op elkaar af door energie van het net op te slaan in de batterij, totdat deze nodig is om de elektrische voertuigen op te laden. Hierdoor is het mogelijk om sneller te laden in gebieden waar het elektriciteitsnetwerk een hoge piekbelasting niet of onvoldoende aankan. Op deze manier zou verzwaring van het elektriciteitsnet niet direct nodig zijn. 

Test

De plaatsing van de batterij in combinatie met de acht laadpalen is een test van vijf jaar. Aan de hand van de verzamelde data ontstaat een beeld hoe opgeslagen elektriciteit op het juiste moment op de juiste oplaadplek beschikbaar te maken is. Ook wordt duidelijk hoe een batterij zo efficiënt mogelijk kan worden ingezet.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 mei 2026
Boekhorst en Openclaims willen schadeherstel verder digitaliseren
18 mei 2026
Prijs tweedehands elektrische auto in de lift
18 mei 2026
Q8 electric zet batterijopslag Intercel in tegen overbelast stroomnet
18 mei 2026
Het draait allemaal om communicatie
15 mei 2026
ACM biedt bedrijven duidelijkheid over data delen met leidraad
15 mei 2026
Alle tools voor de lokale ondernemer
Meest bekeken berichten
Recente reacties