Om de doorstroming naar elektrisch rijden voor het mkb te bevorderen, keert Greven Automotive per verkochte elektrische auto een ‘transitiepremie’ uit van duizend euro, als alternatief voor het uitblijven van stimuleringsmaatregelen vanuit de overheid.
“De ondernemer wil wel elektrisch, maar de politiek houdt de rem erop. Met dit fonds bieden we de zekerheid die Den Haag weigert te geven”, aldus Henri Greven.
Dubbel verlies
Naast de maatschappelijke winst – minder CO2-uitstoot – wijst Greven op een naderende economische verschuiving. Nu vrijwel het volledige wagenpark binnen afzienbare tijd naar elektrisch moet om overheidsboetes te voorkomen, dreigt een prijsstijging van 30 tot 50 procent voor elektrische occasions. “Het is een eenvoudige rekensom: de vraag gaat het aanbod massaal overstijgen”, legt Greven uit. “Tegelijkertijd zal de inruilwaarde van dieselbussen kelderen door een overschot op de markt. De ondernemer die nu wacht, verliest straks aan twee kanten.”
Voorraad
Dat het Greven ernst is, blijkt uit het feit dat het bedrijf de voorraad jonggebruikte elektrische voertuigen de afgelopen maanden met 70 procent heeft uitgebreid. Hiermee anticipeert het bedrijf op de verwachte schaarste. Greven nodigt andere autobedrijven uit om zich aan te sluiten: “Als we als branche de krachten bundelen, maken we zero-emissie rijden haalbaar.”
