De overheid verwacht in 2015 5,5 miljard euro aan motorrijtuigenbelasting te innen. Het grootste deel, bijna 4 miljard euro, is bestemd voor het Rijk. Ruim 1,5 miljard euro is bestemd voor de provincies. Dat heeft het CBS berekend.

De opbrengst van de wegenbelasting stijgt in 2015 met 69 miljoen euro. De opbrengst van de wegenbelasting is afhankelijk van het tarief en de omvang van het wagenpark. Bovendien hoeft voor een deel van het wagenpark geen wegenbelasting betaald te worden. Momenteel geldt dit onder meer voor elektrische auto’s en auto’s ouder dan 40 jaar.

Het Rijk en alle provincies bepalen elk afzonderlijk het tarief voor hun deel van de wegenbelasting. Het tarief voor het rijksdeel stijgt in 2015 met 0,9 procent. Zes provincies verhogen hun tarieven voor de zogenoemde opcenten niet. In Friesland stijgt het opcententarf het meest, met ruim 4 procent. Friesland verhoogt het tarief extra voor de realisatie van een autoweg tussen Dokkum en Nijega.

Provincies en Rijk zijn vrij in de besteding van de wegenbelasting. Ze hoeven het geld niet aan wegen te besteden. 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
24 februari 2026
Oliver Kuhnle financieel directeur CarGarantie
24 februari 2026
ERE-certificaten: particuliere EV-rijders lopen honderden euro’s mis
24 februari 2026
Oprichter Leseman Car Care doet stapje terug
24 februari 2026
Europese automarkt krimpt in januari, EV-aandeel stijgt naar 19,3 procent
24 februari 2026
Andere eigenaars voor Auto Olijnsma
24 februari 2026
ANWB-test: beste zomerband gaat ruim twee keer zo lang mee als budgetband
Meest bekeken berichten
Recente reacties