Komend weekeinde gaat de wintertijd weer in. Dat betekent dat veel mensen die met de auto naar werk gaan vanaf volgende week verrast kunnen worden door laagstaande zon tijdens de ochtend- en avondspits. 72 procent van de Nederlandse automobilisten is weleens verblind door de zon in het verkeer; 8 procent zegt weleens een aanrijding te hebben gehad vanwege de laagstaande zon.

Dat blijkt uit onderzoek uitgevoerd in opdracht van Allianz Direct door Direct Research onder een representatieve steekproef Nederlanders in maart 2024. Volgens eerder onderzoek van het Verbond van Verzekeraars zorgt laagstaande zon tot wel 20 procent meer ongelukken tijdens de ochtendspits.

Aanpassen

Gelukkig passen de meeste automobilisten hun rijgedrag hier wel op aan. Volgens het onderzoek van Allianz Direct gaat 66 procent van de automobilisten langzamer rijden als ze last hebben van de zon. Daar staat een relatief hoge 10 procent van de automobilisten tegenover die dat niet doet.

64 procent van de automobilisten zegt altijd een zonnebril mee te hebben tijdens het rijden als bescherming tegen het felle zonlicht. Laagstaande zon is zelfs zo’n probleem dat 45 procent vindt dat het verplicht moet zijn om een zonnebril mee te nemen in de auto. Tegelijkertijd is 22 procent van de Nederlandse autobestuurders hierop tegen.

Ron Adams, hoofd marketing en sales bij Allianz Direct: “Het is belangrijk om je goed voor te bereiden op elke situatie op de weg die het autorijden moeilijker kan maken, zo ook een laagstaande zon. Niet vaak wordt gedacht dat dit veel ongelukken veroorzaakt, maar het gevaar van verblind autorijden mag niet worden onderschat. Vooral tussen een kwartier en anderhalf uur voor zonsondergang en na zonsopkomst is de overlast van laagstaande zon het grootst. Zorg er daarom voor dat je altijd iets hebt tegen de zon, zoals een zonnebril of pet, en gebruik de zonneklep in je auto. Ook helpt het om ervoor te zorgen dat je voorruit goed schoon is, want vuil wordt extra zichtbaar in laagstaande zon en kan je zicht blokkeren.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33