Grote autolanden als Duitsland, Frankrijk en Italië gaan zich niet zo maar neerleggen bij een snelle EU-invoering van een nieuwe emissienorm. De autofabrikanten zeggen veel meer tijd nodig te hebben om alles in goede banen te kunnen leiden in opmaat naar schonere auto’s.

Als het aan Europese Commissie ligt komt er in september 2017 een nieuwe testmethode voor uitstoot die in ‘real time’ wordt uitgevoerd. Om de autofabrikanten tegemoet te komen mogen auto’s bij de invoering van de nieuwe test 60% meer uitstoten dan de huidige normen. Die overgangsperiode mag twee jaar duren. Daarna is een overschrijding van 20% toegestaan. Ter vergelijking: nu worden emissietesten voor diesels tot wel 300% overschreden. De grote autolanden zeggen dat de termijnen onhaalbaar zijn en vragen om uitstel.