Denso heeft haar veiligheidstechnologie voor Pre-crash Safety (PCS) en Adaptive Cruise Control (ACC) verder verbeterd. De Japanse toeleverancier heeft een nieuwe radar ontwikkeld die veel verder en breder kan ‘kijken’. De productiekosten liggen ook lager.

De zogenaamde millimeter-wave radar maakt gebruik van extreem korte golven om de afstand nauwkeuriger te meten tot onder andere voorgaande voertuigen. Het systeem komt eerst als optie beschikbaar op de Mazda 6 en meet over een afstand van 205 meter. De detectieradius is ongeveer achttien graden bij 35 meter van de auto. Eerdere systemen halen 150 meter en zo’n 10 graden radius. De nieuwe sensor kan de ingebouwde antennes nu automatisch bijstellen.

“De verbeterde detectie van de radar zorgt ervoor dat de auto veel nauwkeuriger kan reageren op dreigende wegsituaties”, zegt Ron Schubert, directeur Body Control Systems bij Denso in Amerika. “De bredere detectie is vooral belangrijk op snelwegen met veel rijstroken.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 april 2026
Bosch zet vol in op innovatie
16 april 2026
Fastned groeit hard door: omzet +40 procent
16 april 2026
Kilometerheffing populairder dan lagere wegenbelasting
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
Meest bekeken berichten
Recente reacties