Het onafhankelijk platform Diesel Parts Benelux neemt de hele dieselvoorraad over van Doyen. Het Delphi-assortiment bevat complete units en losse onderdelen ten behoeve van revisie.

Door deze koop is de beschikbaarheid van dieseldelen verder toegenomen. Een gedeelte van de voorraad is als incourant bestempeld maar in de dieselwereld heeft incourant een heel andere betekenis. Ook oudere technieken worden nog dagelijks gereviseerd en dan is het prettig over de benodigde onderdelen te kunnen beschikken.

Diesel Parts Benelux richt zich exclusief op geautoriseerde dieselspecialisten en levert uitsluitend originele delen. Brandstofpompen, verstuivers, dieselrevisiedelen en brandstoffilters vormen de belangrijkste productlijnen.

Diesel Parts Benelux is in 2014 opgericht door een aantal toonaangevende dieselspecialisten in Nederland en België en vertegenwoordigt de merken Bosch, Delphi en Denso. Door de sterke binding met de dieselspecialisten heeft het coöperatieve platform kans gezien in korte tijd een sterke plaats te verwerven in deze specifieke markt.

Geen winstoogmerk

Medeoprichter Peter Terlouw van Terlouw Diesel Center legt uit: “Er is in onze nichemarkt een sterke hang naar autonomie en zelfstandigheid. Diesel Parts Benelux geeft daar invulling aan.”

“Tegelijkertijd is het ook erg belangrijk dat er een directe binding is met de fabrikanten”, vult Hans Gerrits aan, directeur van Diesel Büchli die ook aan de wieg van Diesel Parts Benelux heeft gestaan.

“Met die directe contacten is het veel makkelijker de nodige ondersteuning aan de klant te bieden en is de beschikbaarheid van onderdelen gewaarborgd”, vervolgt Gerrits. “Diesel Parts Benelux is van, voor en door dieselspecialisten, waar de klant dus vaak ook mede-eigenaar is. Er is geen winstoogmerk, de kosten worden minimaal gehouden en alle marge gaat naar de klanten”, aldus Terlouw.

Nozzles per stuk verpakt in de olie

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22