Duobond lanceert een innovatief, uniek product. Iris is een platform dat een alternatief is voor de traditionele reparatiebrug. Doordat de drie houders uitwisselbaar zijn, is aan het platform plaats voor aanvullende functionaliteiten bij ruitreparatie.

Met Iris heeft de monteur bij het repareren van sterren in autoruiten geen losse UV-lamp meer nodig. Het platform beschikt namelijk over UV-LED-verlichting. Iris werkt op batterijen via een accu-pack of kan aangesloten worden op netspanning via een omvormer. Het platform is energiezuinig en uiterst gebruiksvriendelijk.

Net zoals de traditionele reparatiebrug bevat Iris een spoetnik voor de injector. Wat nieuw is, zijn de loep en de ingebouwde UV-LED-verlichting. Deze belichting is zeer efficiënt en verbruikt daardoor weinig energie zonder aan kwaliteit in te boeten.

Minder handelingen

Iris is gebruiksvriendelijker dan bestaande reparatiebruggen doordat er minder handelingen uitgevoerd hoeven te worden. Met een zuignap van 9,5 centimeter wordt het platform stevig bevestigd op de voorruit van auto’s en vrachtwagens. Hiervoor is slechts één handeling nodig; het omzetten van de hendel. Eenmaal bevestigd op de autoruit, kan de Iris van de injector naar de loep draaien om te kijken of er geen lucht in de breuk zit en vervolgens naar de UV-LED-verlichting om de hars uit te harden.

Een andere nieuwe functie is de ingebouwde buzzer die geluid produceert als de UV-LED-verlichting aan staat. Iedere 10 seconden klinkt er een signaal en na de optimale uithardtijd gaat de UV-LED-verlichting automatisch uit. Ook dit levert een fikse energiebesparing op ten opzichte van de huidige traditionele systemen. In de toekomst komt Duobond met nieuwe functionaliteiten die aan Iris toegevoegd kunnen worden.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57