Als Mercedes het koudemiddel R134a blijft gebruiken in zijn nieuwe auto’s dan dreigt een Europese boycot. Dat heeft de Europese Commissie duidelijk gemaakt. Bovendien oordeelt de EC dat Frankrijk in zijn recht staat in het weren van nieuwe Mercedes-modellen (A- en B-klasse en SL) met het koudemiddel R134a.

Frankrijk stopte onlangs met de registratie van de nieuwe Mercedesmodellen met het gewraakte koudemiddel. R134a voldoet niet aan de typegoedkeuring van de auto’s en wordt beschouwd als milieuonvriendelijk. In de plaats daarvan is het nieuwe koudemiddel R1234f ontwikkeld dat volgens de EU minder slecht is voor het milieu.

Mercedes vindt echter dat het nieuwe koudemiddel brandgevaarlijk is en weigert het te gebruiken. De Duitsers beroepen zich op een test waarbij het gebruik van de vloeistof een auto in lichterlaaie zou hebben gezet. Bovendien zou het koudemiddel kunnen ontploffen bij een ongeluk. De fabrikant van het nieuwe koelmiddel spreekt dit overigens tegen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties